Eğitim politikaları sonucu gelişen servis taşımacılığına dayalı bir modele dönüşen ilköğretim okullarının en önemli sorunlarının başında, yoğun olarak sabah ve akşam saatlerinde yaşanan servis araçlarının sirkülasyonunun yönetilmesi gelmektedir. Farklı sınıflardan öğrenciler, farklı lokasyonlara taşınmaktadır. Bu kesişimi hızlı ve konforlu yönetebilmek için yarı kapalı bir servis çubuğu tasarlanmıştır.

Okul kompleksi bir bodrum, iki zemin üstü ve kısmi üç katlı kütlelerden oluşturulmuştur. Planlama şeması ise öğrencilerin toplanma ve dağılmalarını sağlayan arkad ve arkada takılı eğitim yapılardan meydana getirilmiştir. Eğitim yapılarında ise tasarlanan iç avlular ile öğrenciler için özgür alanlar oluşturulmuştur.

Taşıyıcı sistem olarak betonarme karkas sistem tercih edilmiş ve sistem çıplak biçimde bırakılmıştır. Cephelerde ise yapısal tuğla cidar ve metal elemanlar tercih edilmiştir. Bu projenin bizim için önemi ise birçok projede arzuladığımız çok farklı disiplinlerle ortak çalışma imkânı bulabilmek olmuştur. İtalya ve İspanya’dan Geokons, Gesidi Engineering, Biobyte Acoustics, Baldieri Lighting Design, Parlar Mühendislik, Moskay Mekanik, Atlantis Elektrik, Deda Sahne, Talayman Akustik, Zeo Peyzaj Mimarlık, Anadolu Yer Bilimleri gibi alanında uzman ekiplerle birlikte çalışmak iyi bir deneyim olmuştur.